并聯(lián)式混合動(dòng)力工作原理實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要是由車(chē)用并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)以及其他零部件組成，那么這個(gè)示教板怎么樣呢，下面小編為您詳細(xì)介紹!

　　介紹

　　該設(shè)備可在示教板上進(jìn)行模擬演示，便于學(xué)生理解和掌握并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)的組成和工作原理，也適合各類(lèi)院校對(duì)于混合動(dòng)力汽車(chē)的研發(fā)與教學(xué)。

　　功能與實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

　　1.模擬混合動(dòng)力系統(tǒng)一般行駛工作過(guò)程。

　　2.在汽車(chē)處于較低負(fù)荷時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)2和蓄電池I可分別獨(dú)立地作為動(dòng)力源，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)前進(jìn);當(dāng)汽車(chē)需要大功率時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)2和蓄電池I以并聯(lián)模式工作，共同驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛。

　　3.操縱點(diǎn)火開(kāi)關(guān)與調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，可模擬演示汽車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)的各工況工作過(guò)程。

　　4.汽車(chē)由靜止起動(dòng)時(shí)，蓄電池I向電動(dòng)/發(fā)電機(jī)6供電、電磁離合器3的A端通電結(jié)合，電動(dòng)/發(fā)電機(jī)6起到起動(dòng)器的作用，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)2快速起動(dòng)。

　　5.模擬混合動(dòng)力系統(tǒng)低速行駛工作過(guò)程。

　　6.汽車(chē)起動(dòng)后，電磁離合器3的B端與變速器7結(jié)合，發(fā)動(dòng)機(jī)2帶動(dòng)變速器7轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)橋9帶動(dòng)車(chē)輪行駛;同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)2通過(guò)電磁離合器3的A端帶動(dòng)電動(dòng)/發(fā)電機(jī)6轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)轉(zhuǎn)換器5把發(fā)動(dòng)機(jī)2的富裕動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能，儲(chǔ)存到蓄電池I中。電動(dòng)/發(fā)電機(jī)6對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)2的動(dòng)力輸出起到平衡作用。此工況下，由發(fā)動(dòng)機(jī)2是汽車(chē)行駛的唯一動(dòng)力源。

　　7.模擬混合動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)工作過(guò)程。

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