新能源汽車動力電池組管理系統(tǒng)試驗臺由電池管理控制單元、電源開關、12V開關電源、7英寸電池管理信息顯示屏、磷酸鐵鋰電池組、充放電插座、充放電插頭、緊急停止開關、充放電開關、負載、移動工作臺等組成，下面小編為您介紹!

　　功能

　　1.離心鼓風機和PTC輔助加熱器安裝在試驗臺架內(nèi)，模擬汽車行駛時電池組的放電;

　　2.學生可以直觀地比較動力電池組管理系統(tǒng)的結構示意圖和實物，了解它的工作原理;

　　3.試驗臺底部配有自鎖腳輪和固定調節(jié)螺栓，便于移動和固定;

　　4.試驗臺內(nèi)部安裝了一個電阻負載，以模擬汽車行駛時電池組的放電負載。面板設有充放電口，并附有充電設備;

　　5.試驗臺采用普通220伏交流電源，通過內(nèi)部電路變換整流，轉換成12V DC電源，不需要蓄電池來減少充電的麻煩，12V DC電源具有防止短路的功能;

　　6.基于動力電池組管理系統(tǒng)的實際對象，它可以動態(tài)監(jiān)測每個單電池的電壓，動態(tài)估計電池組的容量，動態(tài)監(jiān)測電池組的溫度，動態(tài)顯示所有電池組信息，實時處理按鍵，動態(tài)監(jiān)測總回路電流，動態(tài)報警指示，實時控制充電;

　　7.試驗臺帶自鎖腳輪裝置，教學板底座配有約30cm的桌面，便于放置數(shù)據(jù)和燈光檢測儀器;

　　試驗臺參數(shù)

　　1.工作溫度:-40℃ ~+50℃;

　　2.工作電壓:220伏;

　　3.鋁管:40 * 40 * 3毫米;

　　4.外部電源:交流220伏10% 50赫茲(充電條件);

　　5.機柜:沖壓成型1.5毫米冷板，背面設置維修門;

　　6.工作溫度:-40℃ ~+50℃;

　　7.移動腳輪:100 * 60毫米;

　　8.外形尺寸:1240×600×1700毫米(長×寬×高);

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